對于蝸輪蝸桿減速機相信大家都并不陌生了吧!近短段時間很據用戶的反映說蝸輪蝸桿減速機在裝配的過程中有什么需要注意的問題呢?今天臺機減速機廠家根據多年的經驗給大家簡單講解：

　　蝸輪蝸桿減速機是最常用的減速機之一，其中中空軸式蝸齒減速機不僅具有以上的特點，而且安裝方便，結構合理，越來越得到廣泛應用。比純單級蝸輪減速機具有更高的效率。而且振動小，噪音低，能耗低。以下介紹蝸輪蝸桿減速機在裝配的過程需注意的相關問題：

　　1.潤滑油和添加劑的選用。蝸齒減速機一般選用220#齒輪油，對重負荷、啟動頻繁、使用環境較差的減速機，可選用一些潤滑油添加劑，使減速機在停止運轉時齒輪油依然附著在齒輪表面，形成保護膜，防止重負荷、低速、高轉矩和啟動時金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調節劑和抗漏劑，使密封圈保持柔軟和彈性，有效減少潤滑油漏。

　　2.保證蝸輪蝸桿減速機的裝配質量?？少徺I或自制一些專用工具，拆卸和安裝減速機部件時，盡量避免用錘子等其他工具敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時，盡量選用原廠配件和成對更換;裝配輸出軸時，要注意公差配合;要使用防粘劑或紅丹油保護空心軸，防止磨損生銹或配合面積垢，維修時難拆卸。

　　3.建立潤滑維護制度。可根據潤滑工作“五定”原則對減速機進行維護，做到每一臺減速機都有責任人定期檢查，發現溫升明顯，超過40℃或油溫超過80℃，油的質量下降或油中發現較多的銅粉以及產生不正常的噪聲等現象時，要立即停止使用，及時檢修，排除故障，更換潤滑油。加油時，要注意油量，保證減速機得到正確的潤滑。

　　蝸桿減速機廠家在此提醒大家在安裝蝸輪蝸桿減速機時必須牢固的安裝在機器上，不能出現松動的現象。在此過程中必須要確認減速機的轉向是否正確，然后方可斷續進行安裝操作。減速機不能放置太久，超過3～6個月時，而油封又沒有浸在潤滑油中的話，建議減速機用戶更換油封。請按照減速機使用守則，標準的工作環境的溫度是-5度到10度，如果超過這個額定數值時，請與減速機廠家聯系。減速機通常與減速馬達或者電機配套使用，所以必須裝置通風裝置，提高散熱工作并保持正常運轉。安裝好后使用時，必須先檢查潤滑油位，并不以馬上把負載提到最高，建議逐步增加，建議在蝸輪蝸桿減速機的周邊安裝保護裝置。

　　以上就是減速機廠家為大家提供的關于蝸輪蝸桿減速機在裝配的過程需注意的相關問題，請大家仔細閱讀，只要了解了以上的相關問題，相信以后您在裝配的過程中應該就不成問題了，更多的相關知識也可以來電咨詢的哦!